Cassification
技術文章/ Technical Articles
建筑工地用車牌識別地磅系統可以解決混亂問題建筑工地車輛復雜所以過磅會很慢很亂，可能多個外包工程隊車輛同時施工,每個施工隊的施工的周期也不盡相同,人員流動性大，這就導致承包方也有可能無法*掌控全部的施工人員是否混雜了其他外來人員。還有工地里還是非常危險的，一般沒有安全措施的人員也是不允許進入的，但是很多情況都是渾水摸魚就進去了別的人員，對于這樣的情況怎么辦呢？車牌識別為您提供解決方案：施工人員進出場時間一般都比較集中,不能很好的統計場內施工人員,增加了考核難度。針對以上施工工地...
在目前的無人值守地磅系統，主要使用兩種設備系統：讀卡系統和車牌識別系統，今天就讓小編為大家介紹一下無人值守地磅讀卡系統和車牌識別系統的優(yōu)缺點：讀卡系統，只需要在出入口裝一臺讀卡器，車上裝上IC卡。車輛開進識別范圍內后，讀卡器識別到IC卡，控制道閘開啟。那么也就是說，車上有卡的能被識別是小區(qū)內部車，開門，沒卡的就不開門進行上磅。那么如果有外來車輛或者沒辦卡的業(yè)主車就只能人工解決了。優(yōu)點：內部車判斷較準確，安裝環(huán)境要求低。只認有卡車過磅那么來說說車牌識別系統。出入口安裝車牌識別相...
地磅車牌識別系統感應線圈安裝注意事項地感線圈作為停車場車牌識別系統的一部分，地面感應線圈用于感應車輛進出。像停車場車牌識別系統一樣，它一天24小時運行，其穩(wěn)定性直接影響停車場的運行。那么，在停車場安裝和切割感應線圈時應該注意哪些問題?下面車牌識別廠家給大家做詳細的講解：在切割地面感應線圈之前，首先必須保證50厘米左右沒有少量金屬物體(如井蓋、雨水溝蓋板等)。其次，在切割線1米范圍內沒有高壓線;此外，如果切割多個接地感應線圈，線圈之間的間距應大于2米，否則它們會相互干擾。在停車...
今天小編給大家講講電子地磅的操作方法：1.車輛過秤前，開啟電源總開關(先開儀表盤后開復印機，待機次序為本關復印機后關儀表盤)，讓儀表盤啟動加熱15分鐘。2.車上磅以前，要查驗儀表盤表明是不是為0，假如表明不以0，安置零鍵使儀表盤歸零后才可讓車上電子地磅。3.車上電子地磅后，等儀表盤表明數據信息平穩(wěn)時，才可讀值或復印磅單。磅單復印操作步驟：磅單挑復印有二種方法，第一種是：每一輛車過2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過秤后，產生一組詳細的稱重紀錄復印磅單。第二種是：某車的皮重已經知...
地磅安裝車牌識別系統的三大好處車牌識別系統是基于現實狀況的考量之后才完成創(chuàng)建，目前也經過了數次升級和迭代工作，于是才被推廣到了更廣闊的范圍內。受人稱贊的車牌識別系統益處多多，能兼顧使用者對系統的多重需求，自然會在短時內獲取用戶給予的好評和肯定。下文會著重強調安裝該類識別系統是好處，以幫助消費者構建完備的認知體系。一、識別車牌快速又準確：可信賴的車牌識別系統通常由口碑度良好的機構進行負責創(chuàng)建，前期早已做了大量市場調研，因此在功能的設置方面會尤為關注實用性的體現。凸顯出安裝車牌識...
地磅車牌識別的軟識別與硬識別有什么優(yōu)勢一、軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比：1、分析識別方式：硬性識別系統：采用視頻流分析識別，全天候實時分析監(jiān)控范圍內的視頻流;軟性識別系統：圖像分析識別，對到達規(guī)定區(qū)域的車輛拍照，再對照片進行分析;車輛位置不好時，識別容易出錯。2、如何識別觸發(fā)：硬體辨識系統：地面感測及影像觸發(fā)可選，不需增加探測設備，不需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。軟判別系統：地面感測、紅外線等外部車輛探測設備觸發(fā);需要一定工作量。3、智能算法建模：硬體識別系統：采用模糊...
任何先進技術的應用都是根據社會進步的標志和社會發(fā)展的需求。為了對貨物運輸、處理進行有效管理，走向條理化、規(guī)范化和科學化，從而提高管理水平、降低成本，在各出入貨場/站、中轉處置中心的綜合管理部門建立“無人值守稱重系統”，下面我們看看無人值守地磅的工作步驟是什么。1.車輛準備過磅(秤前為綠燈，道閘關狀態(tài))車輛到達地磅前，道閘自動升起欄桿，車輛上磅后，道閘欄桿自動落下;地磅過磅前：2.車輛上到電子地磅后停下，如車輛*在前后兩對光電開關范圍內，司機搖下車窗(或下車)將隨身攜帶的IC卡...
燃油叉車加裝稱是我司一項重大技術突破隨著社會在進步，市場上一些常見常用稱重設備已滿足不了用戶們的需求，我司經過多年的研究，終于在柴油叉車稱重這一塊取得突破性的成就，下面就讓我們分析一下柴油叉車加裝電子秤與我們常用柴油叉車的區(qū)別，希望能夠對您有所幫助。柴油叉車電子秤這是安裝在柴油叉車上的一款動態(tài)計量電子秤，當貨物置于貨叉上時，通過測量舉起貨物的壓力大小從而得到一個精確的重量，壓力傳感器把壓力信號轉換為電子信息并顯示在儀表上。該產品是一款高精度的動態(tài)計量設備，可廣泛的安裝在各種型...
談談電子地磅置零和零點誤差的正確理解任何一臺衡器零點的穩(wěn)定是其計量性能的基本保證。下面這些名詞術語都是與零點緊密相關的，我們依次進行說明、分析。1.示值誤差：衡器的示值與對應質量(約定)真值的差值。2.大允許誤差：對于處在參考位置且空載已置零的衡器，其示值與對應的由參考標準質量或標準砝碼確定的真值間的建議允許的大正、負差值。3.置零裝置：當承載器上無載荷時，將示值設置到零的裝置。對于電子衡器來講，包括：半自動置零裝置、自動置零裝置、初始置零裝置、零點跟蹤裝置。4.置零準確度：...
電子衡器分度值與傳感器分度數有什么關系隨著生產規(guī)模的逐步擴大，各種大型電子衡器已滲透到了生產的方方面面，各單位對衡器精度的要求也越來越高，各種衡器的分辨率在不斷提高，分度數也在增大。普遍認為秤的分度值越小，它的準確性就越高，其實這是一個誤區(qū)。分度值應按要求確定，調小分度值不僅會影響電子衡器的穩(wěn)定性，還會影響計量數據的準確性。一、標準與規(guī)程：秤在使用過程中，其分度值的設定非常嚴謹，是嚴格按照檢定規(guī)程，結合衡器的相應配置，如稱重顯示控制器、傳感器、最大秤量等設定的。目前不論是國際...
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