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混凝土攪拌站地磅無人值守稱重系統(tǒng) 傳統(tǒng)稱重需人工引導(dǎo)車輛、記錄數(shù)據(jù)、核對單據(jù)，耗時(shí)長達(dá)15-30分鐘/車次。無人值守系統(tǒng)通過以下設(shè)計(jì)突破瓶頸： 車牌識(shí)別+自動(dòng)駕駛引導(dǎo)：攝像頭自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)，結(jié)合紅綠燈，引導(dǎo)貨車精準(zhǔn)?？恐练Q重區(qū)域，全程無需人工干預(yù)。

地磅無人值守刷卡稱重系統(tǒng) 該系統(tǒng)本著科學(xué)管理，杜絕漏洞的原則，旨在加強(qiáng)各廠車輛過磅的管理，提高工作效率，堵防在車輛過磅過程中可能存在的問題，提供數(shù)據(jù)分析和決策支持。系統(tǒng)是由汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。

浙江寧波100噸地磅無人值守車輛識(shí)別系統(tǒng)該軟件可以根據(jù)不同的查詢條件。如:根據(jù)查詢，根據(jù)查詢的頻率，根據(jù)供貨單位查詢，根據(jù)查詢的時(shí)間，并可查詢。該系統(tǒng)可以打印日報(bào)表、月報(bào)表和（多種報(bào)表格式其他報(bào)表，還可以根據(jù)查詢結(jié)果打印，可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。

浙江湖州100噸地磅車輛識(shí)別無人值守系統(tǒng)車牌識(shí)別通過后，進(jìn)方向道閘自動(dòng)抬起，車輛上地磅。上磅后，在地磅前后安裝有紅外對射系統(tǒng)，對車輛停車位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。 該地磅采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)鋼焊接秤臺(tái)花紋鋼板臺(tái)面，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為低秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無框架結(jié)構(gòu)形式，秤體生產(chǎn)一次成型，,無需調(diào)節(jié)。秤臺(tái)外表環(huán)氧類烘漆配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成的電子秤。

浙江紹興車輛識(shí)別地磅稱重系統(tǒng)-100噸地磅地磅采用通用、U型鋼組焊、拋丸防腐處理、高強(qiáng)度秤臺(tái) 　　秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在端時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來

浙江溫州地磅車輛識(shí)別-無人值守稱重系統(tǒng)RC結(jié)構(gòu)磅臺(tái)堅(jiān)固牢靠，*變形；，采高精度橋式傳感器，維修方便；自動(dòng)復(fù)位的傳力機(jī)構(gòu)，壽命更長；LED顯示穩(wěn)重儀表，功能齊全；具超載保護(hù)、自動(dòng)故障診斷功能；具日期、車號(hào)、貨號(hào)、皮重、凈重、累計(jì)等項(xiàng)目記憶列表等功能； 具200筆穩(wěn)重記憶、報(bào)表等功能；

浙江無人值守地磅系統(tǒng)-地磅車輛識(shí)別軟件本系統(tǒng)采用當(dāng)前較為前沿的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)，*的過磅衡重管理方法，過磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù)，從而大可能減少貨主的貨損，大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益，提高了過磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。

浙江諸暨地磅車輛識(shí)別自動(dòng)稱重打印系統(tǒng)車輛停車完成后，司機(jī)熄火下車走到自助終端前的體重秤上，刷IC卡或人工確認(rèn)，站立一定時(shí)間，秤人體體重，體重秤完后，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會(huì)自動(dòng)記錄總重信息并保存，同時(shí)會(huì)利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機(jī)抓拍兩種照片并保存。如果司機(jī)認(rèn)為總重有問題可以在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求；